قیمت انواع گوشی - صفحه 31 از 223 - قیمت بروز

یاد شهید چمران منشاء حرکت و اندیشیدن به جهاد و مقاومت است-قیمت انواع گوشی

به گزارش گروه حماسه و مقاومت خبرگزاری فارس، بنیاد حفظ آثار و نشر ارزش‌های دفاع مقدس، در بیانیه‌ای با گرامیداشت ۳۱ خرداد ماه سالروز شهادت دکتر مصطفی چمران، بهره‌گیری از سیره  و نقش آفرینی‌های  تاثیرگذار آن شهید ارجمند در عرصه مقاومت فعال ضد استکبار جهانی را،  نیاز دائمی مدافعین انقلاب، نظام و میهن اسلامی در مسیر تمدن‌سازی نوین دانست.

در ابتدای این بیانیه آمده است:

مطالعه و تأمل در زندگی شهید دکتر مصطفی چمران و شاخص‌های شخصیتی آن شهید ارجمند بویژه بصیرت و آگاهی عمیق در حوزه حوادث و وقایع زمانه و هوشمندی در طرح‌ریزی‌های دفاعی و نظامی، اعتقاد و باور عمیق وی به معنویت و توکل الهی؛ نسخه‌های آموزنده و رهگشایی را فراروی نسل‌های تاریخ این سرزمین، نیروهای مسلح و مدافعین استقلال و تمامیت ارضی کشور و ارزش‌ها و آرمان‌های انقلاب اسلامی قرار می‌دهد.
این بیانیه می افزاید: روح والا و وارسته و تجارب علمی و آموزه‌های انقلابی و مبارزاتی ناشی از حضور در لبنان و همراهی با رزمندگان مقاومت اسلامی در مقابله با رژیم صهیونیستی در پیوند با عنصر دین‌داری و ولایت‌مداری از وی چهره‌ای ممتاز و فراملی ساخته بود به گونه‌ای که با گذشت حدود چهار دهه از فراغ آن شهید عزیز نام و یاد وی نزد مجاهدان مدافع آرمان فلسطین منشاء حرکت و اندیشیدن به جهاد و مقاومت است.
این بیانیه در ادامه با اشاره به مبارزات سیاسی دکتر چمران علیه استبداد و استعمار و رویارویی خستگی ناپذیر علیه نظام طاغوتی شاه و سپس هجرت وی از ایران به مصر و لبنان پس از قیام خونین 15 خرداد سال 42 آورده است: حضور بالنده و فعال شهید دکتر مصطفی چمران در صحنه آموزش و فراگیری فنون و شیوه‌های مبارزه مسلحانه و جنگ چریکی در مصر و سپس تعلیم آن به انقلابیون مسلمان ایران قبل از پیروزی انقلاب اسلامی در لبنان و در ادامه بهره‌گیری از آن تجارب ارزشمند و مؤثر در مصاف با ضد انقلاب در کردستان و نیز متجاوزین رژیم بعثی صدام، از وی شخصیتی ممتاز، ماندگار و منحصر به فرد در تاریخ انقلاب اسلامی ترسیم کرده است.
این بیانیه، شهید چمران را الگویی ممتاز و آموزنده برای نسل جوان و مجاهدان عرصه‌های دفاع از تمامیت ارضی کشور و پاسداری از انقلاب و نظام اسلامی قلمداد و تصریح کرده است: با گذشت سی و هشت سال از عروج آن شهید گرانقدر، مطالعه و تأمل در ابعاد و زوایای زندگی پرفروغ وی برای اقشار و آحاد مردم ایران به ویژه نسل های آینده ساز کشور و رزمندگان اسلام، عبرت‌آموز و راهگشا است.
در پایان این بیانیه با پاسداشت سی و هشتمین سالگرد شهادت آن فرمانده عارف و مجاهد و تجدید میثاق با آرمان‌های بلند انقلاب اسلامی و شهیدان و تأکید بر بازخوانی کارنامه درخشان و آموزنده شهید دکتر مصطفی چمران در عرصه‌های صیانت از ارزش‌های دینی و انقلابی و مصاف با جبهه ضدانقلاب و دشمنان ملت ایران تأکید شده است: در شرایطی که انقلاب اسلامی در مصاف راهبردی خود با نظام سلطه و استکبار همچنان آماج هجمه‌های گوناگون و دشمنی‌های پیچیده از جمله جنگ اقتصادی، تحریم‌های ظالمانه و شیطانی امریکای زورگو و نبرد همه جانبه رسانه‌ای  قرار دارد، جامعه اسلامی بیش از هر زمان دیگری در صحنه‌های سرنوشت ساز «مقاومت فعال» نیازمند بصیرت، هوشمندی، ولایتمداری و عمل انقلابی از جنس شهید دکتر چمران است و تا هنگامی که یاد و خاطره این شهید گرانقدر و دیگر شهیدان و حماسه سازان تاریخ انقلاب و نظام اسلامی در جامعه ما جاری و زنده است، ملت ایران در حصار امنیت، سلامت و آرامش قرار خواهد داشت و این دستاورد ثمره و نتیجه ایمان، وحدت، پایداری و استقامت مردم عزیز ایران اسلامی در پیروی از تدابیر و راهبردهای حکیمانه بنیانگذار کبیر انقلاب اسلامی حضرت امام خمینی (رحمة الله علیه) و خلف صالح ایشان حضرت امام خامنه ای عزیز (مدظله العالی) و جانفشانی و فداکاری های شهدا و ایثاگرانی است که نام ایران اسلامی و امت سلحشور را بربلندای تاریخ معاصر ثبت نموده است.

انتهای پیام/

همه آنچه باید از اجرای طرح ترافیکی جدید بدانید-قیمت انواع گوشی

خبرگزاری فارس – سید اسد رجبی: تهران این روزها لحظه شماری می‌کند تا خود را به عنوان ابرشهر به جهانیان معرفی کند شهری که در طول روز حدود ۱۳ میلیون نفر جمعیت داشته و در شب هم جمعیت آن چیزی قریب به ۹ تا ۱۰ میلیون نفر است.

این شهر در کنار همه مشکلاتی که دارد از دو پدیده اجتماعی و محیط زیستی بزرگ به نام‌های ترافیک و آلودگی رنج می‌برد به گونه‌ای که خیلی ها اگر چاره داشتند بار و بندیل‌شان را جمع کرده و از آن فرار می‌کردند.

هرچند ترافیک و آلودگی هوا حدود ۲۰ سال است تهرانی‌ها رنج می‌دهد اما مقابله با این دو پدیده به خیلی وقت پیش‌ها باز می‌گردد و از دیرباز برای رفع آن فکر و عمل شده است هرچند شاید کم و ناموفق!

یکی از این طرح‌ها که پس ازانقلاب اسلامی به منظور رفع تراکم تردد وسایل نقلیه در تهران به اجرا گذاشته شده است، طرح های مرحله ای بهبود نسبی ترافیک در مرکز شهر با اجرای سیستم محدوده طرح ترافیک است.

کشورمان از معدود کشورهایی است که در زمینه تجربی موفق به ایجاد محدوده خاص ترددی به وسعت زیاد شده است. این طرح از شهریور سال 1358 تاکنون در بیش از نوزده مرحله به اجرا در آمده است.

مرحله اول این طرح که از ابتدای شهریور 1358 آغاز شد با ایجاد مسیر ویژه اتوبوسهای شرکت واحد در مرکز شهر بوسیله ایجاد مسیری به طول ۳۰ کیلومتر بود.

جایی به نام زوج و فرد!

اما شاید بتوان یکی از مراحل مهم در کاهش آلودگی هوا را اجرای طرح تردد زوج و فرد خودروها برشمرد که در ابتدا داد خیلی از رانندگان را درآورد.

درست اواسط آذر ماه سال 1384 بود که به یکباره به دلیل آلودگی شدید هوای تهران مبادرت به اجرای طرح تردد نوبتی خودروها یا طرح زوج و فرد شد.

در آن سال ساعات اجرای این طرح از ۶:۳۰ صبح الی ۱۹:۳۰ بعدازظهر و پنج شنبه ها از ۶:۳۰ صبح لغایت ۱۳ بعدازظهر در نظر گرفته شد.

طرحی که با توجه به محدود کردن تردد نیمی از خودروهای شهر در رینگ دوم ترافیکی تهران می‌توانست هم از آلودگی هوای آن روزهای تهران کم کند و هم بار ترافیک را در حلقه بعدی محدوده طرح ترافیک کاهش دهد.

 

پیش از اجرای این طرح شهروندان تهران برای ورود به یک مربع ترافیکی در مرکز تهران با محدودیت‌هایی مواجه بودند که اضلاع آن مربع در شمال خیابان فاطمی و مطهری را شامل می‌شد و در غرب به خیابان انقلاب می‌رسید.

البته این مربع در جنوب خیابان شوش و در شرق طول خیابان هفده شهریور و بخش‌هایی از خیابان دماوند و خیابان شریعتی را به خود اختصاص می‌داد.

محدوده زوج و فرد سابق کجا بود؟

اما محدوده ۷۴ کیلومتر مربعی طرح زوج و فرد که از سال ۸۴ و به طور دقیق در آذرماه آن سال به اجرا در آمد کجا بود؟

این محدوده در غرب ترین نقطه خود به اتوبان چمران و نواب رسیده و در شمالی ترین بخش خود هم اتوبان همت و زین الدین را درگیر می‌کرد.

البته درشرق اتوبان امام علی و در جنوب هم اتوبان بعث چهار ضلع این محدوده را تشکیل می‌داند.

قبلا نحوه ورود به این محدوده چگونه بود؟

تا پیش از ۱ تیرماه سال ۹۸ اگر شماره سمت راست پلاک خودروی شما عدد فرد بود یم‌توانستید بدون نیاز به تهیه کارت طرح ترافیک در روزهای یکشنبه، سه شنبه و پنجشنبه  وارد محدوده زوج و فرد شود.

و در نقطه مقابل اگر عدد سمت راست پلاک خودروی شما زوج بود می‌توانستید در روزهای شنبه، دوشنبه، و چهارشنبه وارد این محدوده شود.

البته یادمان نرود که شما همچنان برای ورود به محدوده طرح ترافیک نیازمند گرفتن کارت و مجوز ورود به محدوده بودید.

قرار است چه شود؟

اما پس از اطلاع کامل از حدود محدوده‌های طرح ترافیک و زوج و فرد سوال اینجاست که قرار است از فردا یعنی ۱ تیرماه سال ۹۸ در تهران چه اتفاقی رخ دهد؟

پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در این خصوص گفته است گام دوم طرح جدید ترافیک از ابتدای تیر اجرایی می‌شود که بر همین اساس طرح زوج و فرد که 14 سال بود اجرا می‌شد متوقف خواهد شد.

وی گفت: طرح زوج و فرد قبلا کارایی داشت ولی به دلیل اینکه طی 14 سال گذشته تاکنون آمار خودروها دو برابر شد دیگر اجرای طرح مؤثر نبود و خودروهایی که به صورت زوج یا فرد تردد می‌کردند بیش از کل خودروها در اجرای طرح کلی بود و دیگر نمی‌توانستند با اجرای این طرح آلودگی و ترافیک را کنترل کنند.

 

معاون شهردار تهران بیان داشت: برای اجرای طرح جایگزین زوج و فرد مطالعات تطبیقی با سایر کشورها انجام گرفت و از مشاورین دانشگاه‌ها بهره گرفتیم و در نهایت طرح کاهش آلودگی هوا به اتفاق آرا در شورای عالی ترافیک که مسئولان، پلیس، شهرداری و .. در آن حضور داشتند مورد تأیید قرار گرفت.

وی بیان داشت: با اجرای طرح جایگزین زوج و فرد خودروها دیگر بر اساس پلاک‌شان تردد نمی‌کنند و دیگر شاهد پلاک‌ فروشی و طرح‌ فروشی نیز نخواهیم بود.

معاون شهردار تهران بیان داشت: شهروندان تهرانی در صورتی که در سامانه «تهران من» ثبت‌نام کنند می‌توانند از 20 روز تردد رایگان در هر فصل در محدوده کاهش آلودگی هوا «زوج و فرد سابق» بهره‌مند شوند.

وی با اشاره به اینکه حدود یک میلیون خودرو تا کنون در سامانه تهران من ثبت نام کرده‌اند، خاطرنشان کرد: پایتخت 4 میلیون خودرو دارد که دو میلیون آنها در محدوده کنترل کاهش آلودگی هوا تردد می‌کنند و آمارهای موجود نشان می‌دهد هنوز تعداد زیادی از شهروندان در سایت تهران من ثبت‌نام نکرده‌اند.

۸۰ درصد آلودگی هوا ناشی از سوختهای فسیلی است

به این ترتیب مشخص شد که در اولین گام نام محدوده زوج و فرد تغییر کرده و اکنون با محدوده کاهش آلودگی هوا مواجه هستیم.

محدوده‌ای که اصل بنیان‌گذاری آن به گفته معاون شهردار تهران برای کاهش آلودگی هوا بوده است اما شاید از خود بپرسید آلودگی شهر تهران چقدر با تردد خودروها مرتبط است.

شهردار تهران پیروز حناچی در پاسخ به این سوال گفته است که ۸۰ درصد آلودگی هوای شهر تهران اشی از استفاده از سوختهای فسیلی در خودروها اعم از شخصی و عمومی است.

به گفته وی آمار نشان می‌دهد که از این عدد حدود ۴۰ درصد آلودگی توسط خودروهای شخصی تولید می‌شود که اگر بتوان تردد خودروها را کاهش داد با کاهش آلودگی هوا هم می‌شویم.

 

البته حناچی به این نکته هم اشاره کرده است که نمی‌توان بدون افزایش خطوط حمل و نقل عمومی توقع داشت که مردم از خودروهای شخصی استفاده نکنند. و به همین دلیل بر افزایش فعالیت خطوط حمل و نقل عمومی نظیر مترو و اتوبوسرانی تاکید کرد.

باید چه کرد؟

تا اینجای کار متوجه شدیم که از این پس در هر فصل فقط می‌توان ۲۰ روز به صورت رایگان فارغ از آنکه پلاک خودرویمان زوج است یا فرد در محدوده کاهش آلودگی هوا تردد کنیم.

اما برای استفاده از این تردد رایگان آیا باید کاری کرد یا به صورت خودکار دوربینها این روزها را محاسبه کرده و مشکلی پیش نخواهد آمد.

پاسخ منفی است! براساس اعلام مسؤولان معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران دارندگان خودروهایی که قصد تردد در محدوده‌های ترافیکی شهر(طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا) را دارند در طول تیرماه و پس از آن هم می‌توانند در سامانه تهران من ثبت‌نام کنند و البته سایت در هیچ زمانی برای مراجعه‌کنندگان بسته نخواهد شد.

هم‌چنین ساکنان محدوده‌ها نیز برای ثبت مشخصات خود محدودیت زمانی ندارند و در هر زمانی می‌توانند پس از ثبت سکونت، از تخفیف ۵۰ درصدی بهره‌مند شوند.

برای بهره‌مندی از امکان ۲۰ روزه تردد رایگان در هر فصل در محدوده دوم (زوج یا فرد سابق)، ثبت نام و درج مشخصات خودرو در سامانه تهران من به نشانی my.tehran.ir ضروری است و همچنین ثبت‌نام‌کنندگان در صورت تردد بدون شارژ، فورا جریمه نخواهند شد بلکه پیامک مهلت پرداخت یک ماهه برای آن‌ها ارسال خواهد شد.

چقدر محدود شده‌اید؟

شاید برای برخی از شهروندان این سوال ایجاد شود که با اجرای این طرح چقدر برای استفاده از خودروی شخصی محدود شده اند.

برای پاسخ به این سوال یک حساب و کتاب سرانگشتی می‌کنیم.

در فصل تابستان امسال ۱۸ روز تعطیل رسمی وجود دارد که اگر از مجموع روزهای تابستان که معادل ۹۳ روز خواهد بود کاسته شود  به عدد ۷۵ روز خواهیم رسید.

در خوشبینانه ترین حالت از ۷۵ روز نیمی روزهای زوج و نیمی روزهای فرد خواهند بود یعنی با کمی اغماض سهم هر خودرو برای تردد ۳۸ روز بوده است.

و با احتساب تنها ۲۰ روز اجازه تردد رایگان هر شهروند صاحب خودرو از فردا ۵۰ درصد برای استفاده از خودروی شخصی در محدوده طرح زوج و فرد سابق محدود شده است.

 

آیا نمی‌شود در ما بقی روزها خودروی شخصی استفاده کرد؟

شاید بپرسید یعنی در باقی روزها استفاده از خودروی شخصی را باید فراموش کنید؟ پاسخ این سوال منفی است اینگونه نیست و شما می‌توانید در باقی روزها هم از خودروی شخصی خود استفاده کنید اما به شرط پرداخت عوارض مربوط به تردد.

این عوارض چقدر است؟

پاسخ این است که بسته به زمان تردد شما و همچنین محل سکونتتان رقم پرداختی شما تفاوت خواهد داشت و رقمی واحد نیست که با ورود به سامانه تهران من می‌تواند از آن با خبر شوید.

و در آخر!

از فردا یعنی ساعت ۶:۳۰ روز یک تیرماه برای تردد در محدوده زوج و فرد سابق که امروز به محدوده کاهش آلودگی هوا تغییر نام داده است اما اضلاعش فرقی نکرده دیگر فرقی نمی‌کند پلاک خودرویتان زوج باشد یا فرد.

از فردا باید بدانید که در یک فصل ۹۳ که ۱۳ روز آن جمعه بوده و ۵ روز تعطیل در میان هفته دارد تنها می‌توانید ۲۰ روز به صورت رایگان از خودروی شخصی‌تان استفاده کنید.

انتهای پیام/

اردشیر زاهدی: آمریکا ستیزی به پدیده‌ای در میان عامه مردم ایران تبدیل شده است-قیمت انواع گوشی

به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری فارس، «اردشیر زاهدی» وزیر امور خارجه دوره پهلوی دوم و داماد شاه مخلوع در مطلبی که روزنامه آمریکایی «واشنگتن‌پست» منتشر کرده نوشته که واشنگتن باید در جهت ایرانی باثبات تلاش کند  اما در عوض می‌کوشد تا آن را تحت فشار بگذارد.

در این مطلب آمده است که به نظر می‌رسد که دولت ترامپ تصور می‌کند، آنچه را که پیشینیانش به مدت چهار دهه از آن طفره رفته‌اند یعنی تغییر بنیادین در تهران را می تواند انجام دهد و به این منظور به مجموعه‌ای از ابزارها برای تلف کردن زمان متوسل شده است از جمله اعمال فشار بر اقتصاد ایران به وسیله تحریم‌ها، بی ثبات کردن ایران به وسیله حمایت از مخالفین و گسترش اطلاعاتی درباره جنگ علیه رهبری در تهران. اینها در قالب فشار حداکثری اجرایی شد تا در نهایت به تسلیم ایرانی‌ها و یا فروپاشی رژیم منجر شود.

این روزنامه آمریکایی به نقل از افراد یاد شده نوشت که مردم ایران بیش از یک قرن است که با وجود  افزایش نارضایتی در زمینه فساد بومی، سرکوب و تخریب محیط‌زیست برای دموکراسی تلاش می‌کنند. آنها شایسته دولتی هستند که به حقوقشان احترام بگذارد و شان آنها را حفظ کند و به آنها صلح و شانس رفاه بدهد اما سیاست واشنگتن به گونه‌ای است که امکان دارد برایش سودی نداشته باشد:

دولت ترامپ از اعتبار اندکی برای تغییر مثبت برخوردار است…فهرست گام‌های اشتباه دولت ترامپ علیه ایران انقدر طولانی است که باعث تاسف است. این فهرست شامل جلوگیری از سفر ایرانی‌ها به آمریکا، درست بیان نکردن نام تاریخی خلیج‌فارس، خودداری از همدردی با ایرانیان پس از حملات تروریستی گروه داعش و گروه‌های جدایی طلب و شاید به عنوان بدترین اقدام می توان به خروج از توافق هسته‌ای که همچنان در ایران از حمایت برخوردار است، اشاره کرد.

در این مقاله آمده است: «مجموعه این اشتباهات موجب شده‌اند حس آمریکاستیزی از یک فرایند بالا به پایین (رایج در میان مسئولین) به پدیده‌ای از پایین به بالا (رایج در میان عموم مردم) تبدیل شود.»

در بخش دیگری از این مطلب آمده است که ایرانی‌ها چطور می‌توانند حس خوبی به آمریکا داشته باشند آنهم در شرایطی که واشنگتن به صورت گزینشی از فساد و نقض حقوق‌بشر سران ایرانی انتقاد می‌کند و در عین حال موارد مشابهی میان متحدان ایالات متحده وجود دارد؟  چرا ترامپ قبل از اینکه با کره شمالی و روسیه وارد تعامل بی فایده شود، از همتایان خود در کره‌شمالی و روسیه نخواسته است تا سیاست‌های خود را به صورت زیربنایی تغییر دهند؟

نویسنده معتقد است سیاستی که دولت آمریکا در برابر ایران در پیش گرفته است، یک راهبرد نیست بلکه تاکتیک اعمال فشار است که چشم‌انداز حیاتی ندارد و بر مبنای دیدگاه و برآوردی پوچ  بنا شده است مبنی بر اینکه سرنگونی جمهوری اسلامی به طور معجزه‌آسایی به پلورالیسم و (ایجاد حکومتی) حامی آمریکا منجر خواهد شد.

انتهای‌پیام/

تلاوت آیات ۱ تا ۲۷ سوره آل عمران با صدای محمد اللیثی-قیمت انواع گوشی


فایل صوتی تلاوت آیات ۱ تا ۲۷ سوره آل عمران با صدای محمد اللیثی در اینجاقابل دریافت است.

گلچین مداحی محمود کریمی و میثم مطیعی محرم ۹۷-قیمت انواع گوشی

فایل صوتی گلچین مداحی محمود کریمی و میثم مطیعی محرم ۹۷ قابل دریافت است.

شبکه نسیم به جمع شبکه‌های اچ‌دی پیوست/ رقابت تنگاتنگ فیلم‌های کمال تبریزی و نرگس آبیار در گیشه/ نگاه اسلام به خانواده چگونه است؟/ آشنایی با جاذبه‌های گردشگری ترکمنستان-قیمت انواع گوشی


برترین اخبار سرویس فرهنگی مورخ ۳۱ خرداد ۹۸ در دسترس مخاطبان قرار گرفته است.

پاسخ مشاور مدیر شبکه سه به فشارهای دولت برای سانسور سریال گاندو-قیمت انواع گوشی


کوروش کمره‌ای با انتشار پستی در صفحه شخصی خود درباره فشارهای دولت برای سانسور شدن بخش‌هایی از سریال گاندو خبر داد.

پاسخ روابط عمومی شبکه سه درباره سانسور شدن بخش‌هایی از سریال گاندو-قیمت انواع گوشی


کوروش کمره‌ای با انتشار پستی در صفحه شخصی خود درباره پخش نشدن، بخش‌هایی از سریال گاندو خبر داد.

چرا محمد علیزاده برای گاندو نخواند؟-قیمت انواع گوشی


محمد علیزاده با انتشار پستی از دلایل نخواندن تیتراژ سریال گاندو خبر داد.

از معرفی اعضای جدید شورای پروانه نمایش تا ضابطه‌مند شدن حضور بازیگران خارجی در سینمای ایران-قیمت انواع گوشی

از معرفی اعضای جدید شورای پروانه نمایش تا ضابطه‌مند شدن حضور بازیگران خارجی در سینمای ایران



کد آمار